容百科技2亿应收“踩雷” 一年20家玄机图解特二四六 动力电池公

【发布日期】:2019-11-13【查看次数】:

  大富翁,http://www.xenadmins.com上个月,安宁银行一份对四家车企财富链存量客户实行妨害排查的文件在业内引起开阔热心。一个月不到,个中一家车企产业链上游的供应商悍然“误事”了。

  11月6日晚间,科创板上市公司容百科技公布风险提示发布称,公司比较克动力界线高达2.06亿余元的应收生存无法回收的风险,包括过期账款和已到期未承兑汇票。

  容百科技是7月22日首批登陆科创板的25家公司之一,主业务务是锂电池正极原料的研发及发售。消歇宣布前,容百科技曾停牌全日以防范股价生硬惊动,但这仍未能拦阻第二天股价大跌,11月7日盘中,容百科技一度跌破发行价,末尾以9.83%的跌幅、27.89元/股的价值收盘。

  容百科技遭成本掷售的背后是陷入困境的比克动力。比克动力是指深圳市比克动力电池有限公司(下称“深圳比克”)及其全资子公司郑州比克电池有限公司(下称“郑州比克”)。今年8月,因为客户众泰汽车的货款迟迟不到账,深圳比克对众泰提起了诉讼,诉讼方向高达6.21亿元。

  深圳比克不是上市公司,其财务情状不得而知,然则它曾是动力电池畛域的明星企业,取得了多家上市公司的敬仰。从公开流露新闻中不难浮现,2018年深圳比克的景况便动手急转直下。

  实质上,比克动力并非个例。受所有商场低迷、补助退坡等成分的影响,前几年转机突飞猛进的新能源汽车连年来也放缓了增长步伐,乃至不再增多,动力电池产业也首当其冲。而今,赢余难、回款慢、比赛白热化等难题合伙覆盖着动力电池家当,新一轮洗牌或加速而至。

  供给指出的是,新能源汽车销量增速放缓往后,动力电池领域的结余才华大不如前了。-甘俊摄

  2.06亿元是什么概想?2018年,容百科技净利润为2.12亿元,二者概略相称,也便是说,要是无法收回这局部账款,容百科技今年净利润能够大幅下滑,以致亏损。

  比克动力是容百科技的客户,双方的关作始于2016年,畴前三年里,与比克动力相关的出售金额辞行为1032.78万元、20615.31万元和36715.46万元,显著是容百科技的紧急客户之一。

  从这个角度看,此次的坏账显得有些“猛然”。不过,容百科技在公布中称,由于锂电池行业的策动特性,公司应收账款余额周围较大,并且比克动力是公司2018年末最大的应收账款客户,应收账款余额较大。容百科技还暴露,公司上市前期,曾就合连景况对生意所及证监会举行了回复声明。

  不过,11月7日,有市场人士疑心指出,容百科技此前答复问询函时,曾蓄谋笼盖了少少伤害。其时,为探听释应收账款不需要计提坏账计划,容百科技称比克动力资历电汇和单据大概“回款”50%,其当时并未注脚单据是何意,墟市多数会领悟为银行承兑汇票,但从如今的状况看,这实践上是交易承兑汇票,昭着,这两者的坏账妨害并不宛如。

  容百科技对照克动力的危险评估有些含混。上市之前,容百科技在回复函中显露,比克动力2018年经生意绩虽显示同比低落,但还是争持剩余、打算情状寻常,故经孤独试验后未对其期末应收账款单项计提坏账准备。

  但11月6日表露的宣告中,容百科技又映现,因比克动力应收账余额较大,为低浸内控破坏,于2019年发轫把持对比克动力的供货量。数据显露,涉及比克动力的贩卖金额仅有3093.65万元。

  容百科技对埋在比克动力身上的“雷”是否真的没有预判?公司在公布中大白,营业承兑汇票为到期付款,邻近到期时才知悉对方“临时较难开销”,以后双方再起首探讨调停预备。

  11月2日,比克动力向容百科技出具了新的付款契约,答应自2019年11月15日至2020年6月15日,开销全盘看待款项。合同泄漏,郑州比克是主要付款方,深圳比克仅负责了1455.1万元的还款事情,且付款技艺在末尾。

  11月7日,21世纪经济报叙记者以投资者身份商酌了容百科技相合人士,其大白深圳比克和郑州比克都负有未清偿债务,策动是比克方面出具的,并未郑重固守实际归属来区分。

  除此除外,容百科技子公司湖北容百还与郑州比克签订了4份抵押左券,抵押物种类收集开发及房产的从属工程,原值约为2.04亿元。然而,折旧及后续变面前,抵押物价值能够低于原值。上述人士吐露,容百科技尚未评估这批抵押物的现值,所以确实能遮盖多少债务尚不得而知。

  容百科技的无间督导机构中信证券呈现,将于11月15日前比较克动力干系卖力人员举办访叙,并向比克动力打听其计议和财务境况,进一步核查比克动力所供应之抵押物,同时将于11月末和12月末对容百科技举办专项现场检验。

  比克自己陷入了更大的困难之中。比克动力方面对21世纪经济报谈记者出现:“未能践约向容百付款严浸是缘故公司当前面临着必定的现金流压力,个中与众泰有约6亿元的未付货款事件。”

  众泰汽车是比克的紧张客户。据探听,众泰从2018年下半年开端回款晦气,2019年头往后,比克和众泰屡屡劝导拖欠货款的标题,但均无性子起色。

  被容百科技形容为“盈余、筹划情况寻常”的比克动力(主体是深圳比克),谋略状态切实如何?实在从上市公司股东的表述中不妨窥见一二。

  深圳比克主要有两家上市公司股东,一家是长信科技,2018年年报显露持有深圳比克8.34%的股份,长久股权投资期初余额为9.89亿元,2018年计提了2.62亿元的减值安顿;另一家是中利全体,2018年年报呈现持有深圳比克8.29%的股份,长期股权投资余额为8.5亿元,2018年计提了2.55亿元的减值谋划。

  有阐明指出,随着新能源汽车协助退坡及行业不景气的劝化,账期长、回款难的景况会伸展到一概资产上下流,这对待本钱权力不强的中小企业而言无疑是雄伟的挑战。

  动力电池比赛日益狠恶,行业凑集度明白抬高。少见据显示,2018年1-9月,在新能源汽车上有装机数据的动力电池企业有89家,但今年同期,这一数据删除到了69家,这证明梗概20家动力电池企业仍旧暂别了墟市。

  提供指出的是,新能源汽车销量增速放缓以后,动力电池周围的赢余才力大不如前了。澳大利亚获准入籍人数增177% 更多新外侨将成人民六合王中王。近期吐露的三季报呈现,岂论是行业龙头宁德韶华照旧业里面小企业,利润同比都表现了下滑。以宁德韶华为例,2019年第三季度公司总营收约为126亿元,同比高涨约29%,但净利润约为13.6亿元,同比下滑约7.2%。

  除此除外,动力电池白名单推翻之后,日韩电池企业的投入也将加疾中国动力电池企业的洗牌。今年即将在上海投产的特斯拉,被曝与多家动力电池企业告终了不排他契约,侧面证据了行业正朝着高度市场化的方向发展。

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